河瀬付近

とあるものを納品しにJR河瀬駅付近通過しました。人物は紹介できないですがその方からどら焼きの注文を頂き届けました。その方の元夫との付き合いでいろんなものを買っていただいていたのですが、離婚なされてからは元妻であるその方より注文いただいています。再婚され現夫さんもうちのどら焼き好評で、どら焼きの妙なつながりにいつも納品するときは言葉を選んで納品させていただいています。でもこのご夫婦、お構いなしに前の婚姻生活のこと言うのでしまいには黙って納品して帰るようにしています。

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南側から河瀬駅に向かう時の風景。右側には彦根工業高校が見えます。彦根生まれの私は友人にこの学校の友達もいまして、通信大手の会社に勤める「かどん」など最近も久しぶりに会うことがあったりします。結婚して能登川に住むと八幡工業高校出身者がおられたりし、この能登川のひとつ前の駅「稲枝駅」辺りで彦根、八幡の工業高校に行く人が分かれてるのかなっと思ったりします。ただ、近年「全県制」になってからはどんなものかは分からないですが・・・

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電気ついているところ見ると機能しているみたいです。ほんと当時はびっくりしました

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建物が新しくなったものもありますがこの通り、基本的にはそんなに変っていないです。この付近の最寄り駅(当たり前かもしれないが)は河瀬駅でして、彦根、南彦根、河瀬と東西に出口があり、能登川、安土、近江八幡も東西にあるのですが稲枝駅、西側に出口ってあったっけ?

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ずっとお世話になっている旅行代理店の「カワバタインターナショナル」さん。私の高校の10年前に卒業された先輩です。ネットでの予約等が全盛ですが私は旅行に関しては今もカワバタさんにお願いしています。ただ、家族で近年旅行行ったことなく旅行の相談に行くことなくちょい寂しくも感じています

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コンビニはおおよそ人手不足でして、知り合いの娘さんもとあるコンビニでアルバイトしていますが時間は延長されるわ「明日・・・頼めない?」がざらだわで彼女、とても困ってます。そこまで人手不足なんだったらいっそのこと時給をがば~っと上げたらええのにと無責任なこと思っています。でも滋賀の時給単価は全国平均からしてもちょい低いと思います。昭和の時代、夜10時を過ぎたらみんな家でくつろぐか寝ていたと記憶しています。昭和もずいぶん前の話しですが江戸川乱歩作の青銅の魔人(だったような気がする)の中に時刻は夜10時、辺りには誰もいない町中・・・ってなセリフがあったようにお商売でも10時か11時くらいで切り上げた方が健全なような気がするのは世の24時間化についてゆけないじじいの独り言なんやろか?

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私の知り合いも務めているこの軽トラの会社、ガスのイメージがありましたが多岐に渡るグローバル企業なんですね。この会社に勤める方は私の先輩でして、よく燃料関係付き合えと言われるのですが、私は石油、ガソリン、ガスは農協さんで電気は関西電力さんと決めています。 

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各地へ農作業しに行かれる「プロ?」はこのように移動手段としてトラックにトラクターを積載して移動されます。トラクターの公道での速度は通常15Kmが普通で、それ以上にスピード出る「ハイスピード」タイプのトラクターに乗ろうとすれば(間違っていたらごめん)大型特殊免許が必要となります。かといってハイスピードのトラクターが時速60Kmとかで公道走るわけでもないのですが15Kmで走っていることから思えば早いのでその種類のトラクターに興味ある方、近所でも結構おられます。

Filed under: 美湖母湖モノローグ — admin 17:35:17  
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